今だから!! 今しかない!! 手遅れになる前に楽しもう!!
【Zeppan BIKES】は“絶版バイク新時代”を応援します。
現代の最新モデルに「今ひとつピンと来ない」「新車は今イチつまらない」と考えている絶版バイク愛好者および「あの時代」のバイクに憧れを抱いている潜在ユーザーに向けたバイク情報誌、それが｢Zeppan BIKES/絶版バイクス」です。このブログは【Zeppan BIKES】編集部の「オフィシャル」ブログです。本誌の発売とは別に、随時、最新情報を発信いたしますのでお楽しみに♪
ネコブロス・モーターサイクル Zeppan BIKES編集長 田口勝己
【Zeppan BIKES 2/絶版バイクス2】編集作業〆切ました～……
発売日は2008年11月28日(金)です!!
撮影にご協力いただきました絶版車ファンの皆様、広告クライアントの皆様、
ありがとうございました～。全国の絶版車ファンの皆様、お待たせしました。
もう少しだけ、お待ちくださいね～
| comments (0) | 11月17日(Mon)
どうもみなさんこんにちは。
Ｚｅｐｐａｎ ＢＩＫＥＳ vol.2の取材でアチコチ出かけていて、ブログの更新が滞ってしまいスミマセン！ 現在スタッフ全員、前号よりもさらに見ごたえのあるページを作るべく全力疾走しておりますので、発売までもうしばらくお待ちくださいね。
ところで、先日僕は世のエルシノアオーナーなら誰でも欲しがるという、幻？のあるアイテムを手に入れました。
♪ジャンジャジャーン！！
これなんだか分かります？
続きを読む | comments (3) | 11月05日(Wed)
取材撮影があれば、独自の企画もあり
ときにはコラボレーションもありますよ～♪
11月28日発売予定の「Zeppan BIKES 2」 の撮影佳境を迎え、
チョ～慌しい毎日を過ごしております～。
ショップ取材に始まり、話題のパーツのスタジオ撮影、
また、独自企画の進行は、ほぼガレージにて撮影が進められております。
ここ数日で秋が深まり、朝晩は涼しさをとおり越して
肌寒さを感じるようになりましたが、みなさんも風邪をひかないように
バイクいじり＆最高の季節を走りましょうね～。
編集部で購入したZ2-Bはタイヤ交換を済ませ、
様々な箇所に手を加えつつ、その確認のために高速道路デビューしましたよ～♪
やっぱりマッハと比べて安心感が違いますね!! でも、重い!!
将来的には、この重さを何とかしたいと思ってます～。
絶版車専用メンテナンススタンドの完成も近そうです。
市販仕様「一歩手前」の段階にて撮影させていただきましたが、
その完成度の高さはかなりなものです♪ 70s絶版車に多い丸パイプスイングアームで
ドライブチェーンアジャスター部分が板形状、ようするにノーマルスイングアームに
対応したメンテナンススタンドです。ノーマルで４本マフラーのZ1/Z2やCB750Kシリーズ、
３気筒なら750SS/H2でも大丈夫。残念ながらKA/H1シリーズには使えないようです。
リア18インチ専用。写真のデザインから若干手直しが入り、デリバリーされることになりました。
磨き好きにはありがたいスタンドの登場と言えそうですね!!
| comments (2) | 11月02日(Sun)
今ままで無かった「メンテナンス・スタンド」登場近し!?
大型モデル、小型モデルを問わず、数多くの絶版車に
標準装備されているのが「メインスタンド」ですね。
いじり好き、磨き好きにとって、メインスタンドはありがたいです!!
さらにメンテリフターがあれば最高です!!
一方、現代のバイクの場合は、ネイキッドモデルやビジネスモデルにしか
装着例が無いような気がします。これはちょっとサビシイことのような気が‥‥
メインスタンドがあると、何かと便利なような気がします。
例えば、スタンドアップすれば、後輪はクルクルクル～っとフリーに回るし、
後輪側に荷重を掛けたり、エンジン下をジャッキアップすれば、
前輪がフリーになり、様々なメンテナンスが容易になります。
前後輪がクルクルクル～っとフリーに回るということは、
ホイールやリムやスポークの磨き込みも容易!!
バイクいじり好き、磨き好きにとってメインスタンドは、
無くてはならない存在のような気がします。
絶版系カスタムファンの中には、
「集合管やチャンバーに交換するとメインスタンドが無くなって、
バイク磨きが大変になるし、タイヤ交換のときにはマフラー外しから始って‥‥」
なんてお話しをよく聞きますが、そんな問題を解決してくれそうな商品が、
近々登場しそうな気配になってきました。
それは‥‥‥‥
続きを読む | comments (2) | 10月28日(Tue)
秋と言えば「クラブミーティング」ですね!!
【絶版バイクス】はミーティング取材にも積極的～!!
秋の訪れとともに各地で開催されるミーティング。
本誌編集部へ寄せられた情報をもとに
いくつかのミーティング取材に出掛けてきました。
昨日は「CB750」が大好きなおやじたちのミーティングにも潜入～
平均年齢的には、W1ミーティングよりも若干若かったような気がしましたが、
詳細は定かでありません……。天気予報がハズレて、あいにくの天候、
朝の出発前には暴風雨の様相!? でしたが、
どうにか持ち直して、プチツーリングを楽しむことができました。
ところで……
CBナナハンと言えばホンダ、ホンダと言えば今年(確か6月頃?)から、
オーバーサイズの純正ピストン&純正ピストンリングの販売を中止。
その影響で、オーバーホールもままならない状況となってしまった……。
数多くのファンがガッカリしてます…… マジで……
そんな折、熱烈なファンの声がコンストラクターを動かし、
CB750K0/K1/K2/K4/K6＋輸出仕様K3/K5およびCB750F-Ⅰ/F-Ⅱ/F-Ⅲ
そしてCB750K7に対応したピストンキットが近々発売!? との情報をキャッチ!!
つまりSOHC750エンジンに対応したピストンキットのようです。
STDのφ61mmに対して、このキットは1mmOSのφ62mm。
ということは、ヘッドガスケットには純正部品が使えますね♪
バルブリセスの様子を見ても、雰囲気がプンプン伝わってきますね……
ただ今、詳細情報を収集中!! このビッグニュースに関しても、
Zeppan BIKES 2にてリポートできると思いますので、お楽しみに!!
| comments (2) | 10月27日(Mon)
